Descripción
El 2E Fue presentado con un chasis de aluminio diseñado basado en el Chevrolet 2C, siguiendo la teoría aerodinámica aplicada por Jim Hall una vez más al mundo de carreras para el campeonato inaugural de 1966 de la Can-Am. El 2E estableció un paradigma que prácticamente definió a todos los coches de carreras construidos hasta entonces. Fue con su sorprendente apariencia, sus radiadores se trasladaron desde la ubicación tradicional en la nariz a dos vainas canalizadas a ambos lados de la cabina y un ala grande montada varios pies por encima de la parte trasera del coche de los puntales. El ala era lo contrario al ala de avión, ya que la carga aerodinámica que genera en vez de levantar, estaba directamente ligada a los ejes traseros, la carga a los neumáticos, para la adherencia extra en las curvas.
Uno de los clásicos en el mundo del slot que se remonta hasta el modelo reproducido por Scalextric Exin México. Esta versión moderna con altos detalles y grandes prestaciones no debe faltar entre los amantes del campeonato Can-Am. Otra de las categorías favoritas del slot en México.